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沥青麻丝就是用沥青和麻丝混在一起,是一种良好的防水防腐材料。沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的, 施工用浸泡过的麻丝塞缝,达到缝隙平整为止。沥青麻丝也叫沥青麻絮或沥青麻绳。

      沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的,施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝,不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。铁路桥梁板式橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台,从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利变化及活载作用下梁体的水平位移。
  铁路板式橡胶支座分普通型支座和耐寒型支座两种。普通型胶料由氯丁橡胶配制面成,在-25℃~+60℃温度下使用。耐寒型胶料由天然橡胶配制而成,在-40℃~+60℃温度下使用。铁路桥梁板式橡胶支座符合 TB1893-87标准。

 



当在在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟材料时,就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡胶支座性能特点:我生产的板式橡胶支座产品,主要包括有:普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品。公路板式橡胶支座应用范围:1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
  四氟滑板橡胶支座就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。




当温度超过+70℃,以及强烈的氧化作用或受油类等侵蚀时,均不得使用该产品。遇水橡胶止水带产品用途:主要用于基建工程、地下设施、、污水处理厂、水利、地铁等工程。为闸门、坝底、建筑工程、地下建筑物等伸缩缝混凝土浇制配用。
  遇水橡胶止水带产品性能与特点:本产品是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,有效的防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用。从而确保工程建筑的使用寿命。遇水橡胶止水带产品用途:a、主要用于基建工程、地下设施、、涵洞、水利、地铁等工程。

背贴式橡胶止水带以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。背贴式橡胶止水带根据使用情况又可分类为中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。
  该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃。当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。

 



伸缩缝止水带适用应用于地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他建筑物质和构筑物的变形缝防水。

比如:高层建筑使用止水带的目的主要防止阻止水分渗透(流动扩散)而制作安装的带状物,一般用于防水部位的施工缝或后浇带或管道穿墙(板)处 .通常它必须交圈.一般由300~500MM宽的钢板或橡胶板作成.现在市场上也有现成的橡胶止水条(圈)出售.你可以根据工程的具体要求和图纸要求具体选用。橡胶止水带是以天然橡胶与各种合格成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多, 主要有:桥型、山型、P型、R型、φ型、U型、Z型、乙型、丁型、H型、E型、Q型等止水带产品。橡胶止水带具有良好的弹性、耐磨性、 耐老化性和抗断裂性,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-40℃-+60℃,当温度超过70℃时,以及止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂腐蚀时,均不得使用该止带。





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